客戶主要從事航材進(jìn)出口代理、物流、報(bào)關(guān)、保稅寄售、貨運(yùn)代理等業(yè)務(wù)，并擁有報(bào)關(guān)、供應(yīng)鏈管理公司、進(jìn)出口三家投資公司。
客戶向母公司集團(tuán)及集團(tuán)外客戶承攬業(yè)務(wù)，通過內(nèi)部業(yè)務(wù)鏈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的優(yōu)質(zhì)交付。為適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要，客戶先后建立起一套相對(duì)完整的ERP信息系統(tǒng)，涵蓋合同管理、報(bào)關(guān)、物流管理、財(cái)務(wù)核算、海關(guān)監(jiān)管等領(lǐng)域。但隨著新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和業(yè)務(wù)管理模式的調(diào)整，原有系統(tǒng)條塊分割、法人獨(dú)立的應(yīng)用模式成為管理提升、業(yè)務(wù)改進(jìn)的障礙，因此，客戶希望通過2到3個(gè)階段的ERP實(shí)施工作，完成整個(gè)平臺(tái)的建設(shè)來支撐公司著力打造航空航材、供應(yīng)鏈、民品貿(mào)易三足鼎立業(yè)務(wù)格局，力爭年均增速保持在30%+的戰(zhàn)略目標(biāo)。
客戶面臨的主要痛點(diǎn)包括：
1）業(yè)務(wù)：
    業(yè)務(wù)員重復(fù)勞動(dòng)
    業(yè)務(wù)決策憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)
    績效考評(píng)缺乏科學(xué)依據(jù)
2）老系統(tǒng)：
    只能單企業(yè)應(yīng)用，無法滿足多個(gè)企業(yè)獨(dú)立3）管理
    程序邏輯固化，不適應(yīng)新業(yè)務(wù)新模式發(fā)展