”煤(mei)(mei)炭(tan)物(wu)资装备(bei)与(yu)现代(dai)(dai)物(wu)流产(chan)业(ye)(ye)（以下简称煤(mei)(mei)炭(tan)物(wu)资流通产(chan)业(ye)(ye)），一头(tou)(tou)连(lian)着(zhe)生产(chan)、一头(tou)(tou)连(lian)着(zhe)消(xiao)费，是(shi)延伸煤(mei)(mei)炭(tan)产(chan)业(ye)(ye)链、提升煤(mei)(mei)炭(tan)价(jia)值链的(de)重要支撑，是(shi)煤(mei)(mei)炭(tan)行业(ye)(ye)高质(zhi)量(liang)发(fa)展的(de)重要保障。”5月27日，在中国煤(mei)(mei)炭(tan)工业(ye)(ye)协会(hui)主办的(de)2025煤(mei)(mei)炭(tan)行业(ye)(ye)物(wu)资装备(bei)与(yu)现代(dai)(dai)物(wu)流发(fa)展大会(hui)上，中国煤(mei)(mei)炭(tan)工业(ye)(ye)协会(hui)副会(hui)长(zhang)、物(wu)资流通分会(hui)会(hui)长(zhang)孙守仁表(biao)示。

会上(shang)，与会代(dai)表聚焦“现(xian)代(dai)物(wu)流驱动产业升(sheng)级，供需联(lian)动共创高(gao)效(xiao)未来”主题进行了深入探(tan)讨，总结(jie)发(fa)展成效(xiao)，分(fen)析存在(zai)不足，指明(ming)发(fa)展方向，共商煤炭(tan)物(wu)资流通(tong)产业高(gao)质量发(fa)展之(zhi)路(lu)。

同时，会上发布了(le)《2025煤炭(tan)行业(ye)物资(zi)装(zhuang)备与现代物流产业(ye)发展蓝皮书(shu)》（以下简(jian)称蓝皮书(shu)）和矿山新(xin)技术新(xin)装(zhuang)备新(xin)成果(guo)。

煤炭物资流通处于智慧化转型期

大会指(zhi)出，我(wo)国煤(mei)炭物资流通(tong)管(guan)理体(ti)系可划(hua)分(fen)为(wei)计划(hua)配给制(zhi)时(shi)期(qi)、双轨制(zhi)过(guo)渡期(qi)、市场化探索期(qi)、集约化发展(zhan)期(qi)和智慧(hui)化转型期(qi)5个发展(zhan)阶段。2015年至(zhi)今，我(wo)国煤(mei)炭物资流通(tong)管(guan)理体(ti)系处(chu)于智慧(hui)化转型期(qi)，以工业互联网、智能仓储、平台生态(tai)化为(wei)主要特征。

物(wu)(wu)资(zi)(zi)装备采(cai)(cai)购(gou)方面，煤炭企业年度物(wu)(wu)资(zi)(zi)装备采(cai)(cai)购(gou)总额保持在(zai)5000亿元至8000亿元之间。煤炭企业年度物(wu)(wu)资(zi)(zi)装备自(zi)采(cai)(cai)比(bi)率约38%，其中国(guo)有重点煤炭企业年度物(wu)(wu)资(zi)(zi)装备自(zi)采(cai)(cai)比(bi)率约65%。

蓝(lan)皮书指出，2023年，中(zhong)国煤炭(tan)机(ji)械装备行(xing)业市场规模(mo)1591.59亿(yi)元，煤炭(tan)物资(zi)装备采购与运(yun)维成(cheng)本已成(cheng)为煤炭(tan)企业成(cheng)本结构(gou)中(zhong)的重(zhong)要组成(cheng)部分。

“在(zai)煤(mei)(mei)矿开采(cai)的(de)各(ge)个环节(jie)中(zhong)，煤(mei)(mei)炭(tan)物资(zi)装备(bei)发挥着关(guan)键作用，包括安全(quan)设(she)备(bei)、电(dian)气设(she)备(bei)、勘探设(she)备(bei)、综合采(cai)掘设(she)备(bei)、提升运输设(she)备(bei)、洗选设(she)备(bei)、露天煤(mei)(mei)矿设(she)备(bei)等。煤(mei)(mei)炭(tan)物资(zi)装备(bei)的(de)不(bu)断升级，极大促进了我(wo)国煤(mei)(mei)炭(tan)工(gong)业的(de)规模化(hua)、现代化(hua)进程。”中(zhong)国煤(mei)(mei)炭(tan)工(gong)业协会物资(zi)流通分会副会长徐亮说。

物(wu)(wu)(wu)资(zi)流通管(guan)理方(fang)面(mian)，煤炭(tan)行(xing)业已普遍建立起三(san)级集(ji)(ji)采架(jia)构：集(ji)(ji)团管(guan)控战略物(wu)(wu)(wu)资(zi)占(zhan)比约60%、区域管(guan)理通用物(wu)(wu)(wu)资(zi)占(zhan)比约30%、矿(kuang)厂自管(guan)应急物(wu)(wu)(wu)资(zi)占(zhan)比约10%。“矿(kuang)联储”共享(xiang)平台实现跨单位库存共享(xiang)，闲(xian)置调拨与修旧(jiu)利废实现联动管(guan)理，设备融资(zi)租赁等新(xin)(xin)模(mo)式不(bu)断涌(yong)现，“高效率(lv)、低(di)成本(ben)、可持续”的新(xin)(xin)型煤炭(tan)物(wu)(wu)(wu)资(zi)供(gong)应链(lian)生态正在形(xing)成。

绿色与智能化物流成为发展重点

大(da)会指出，现代物流作为(wei)支(zhi)撑煤炭产业链高(gao)效(xiao)运(yun)转(zhuan)的(de)关(guan)键基础设(she)施，其技术演进(jin)及国家政策支(zhi)持正在成为(wei)煤炭行业变革的(de)重要(yao)驱(qu)动力。

一方(fang)面，物(wu)联网(wang)(wang)、人工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)、工(gong)业(ye)互联网(wang)(wang)、5G等(deng)先进技术不(bu)断集成应用于煤(mei)炭物(wu)资装备(bei)的生产、流(liu)通、运维(wei)等(deng)环节，推(tui)动(dong)产业(ye)链条由粗(cu)放(fang)向精益(yi)、由被动(dong)向智(zhi)能(neng)(neng)转型；另一方(fang)面，国家层面出台多项政策措施，从物(wu)流(liu)基础设施布局(ju)、装备(bei)智(zhi)能(neng)(neng)制造、产业(ye)融(rong)合发展等(deng)维(wei)度给予全面引导与制度保障(zhang)，构建起覆(fu)盖(gai)“硬基础+软支(zhi)撑+制度供给”的多层次政策体系。

大会指出(chu)，煤(mei)炭运输(shu)在现代物流体系中占据重要(yao)地位，目前(qian)已(yi)构建起多方式协同发(fa)展、相(xiang)辅(fu)相(xiang)成的运输(shu)格局(ju)。

蓝皮书数据显示，2024年(nian)，全国铁路煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)发运量(liang)达28.2亿(yi)吨(dun)(dun)，同比(bi)增加5600万吨(dun)(dun)。其中，2024年(nian)，大(da)秦线煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)运输量(liang)3.9亿(yi)吨(dun)(dun)，侯月线煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)运输量(liang)1.0亿(yi)吨(dun)(dun)，瓦日线煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)运输量(liang)0.9亿(yi)吨(dun)(dun)。2024年(nian)，北方四大(da)港(gang)(gang)口(kou)煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)吞吐(tu)量(liang)占比(bi)从大(da)到小依次为：黄骅港(gang)(gang)（33.5%）、曹妃甸港(gang)(gang)（27.1%）、秦皇岛港(gang)(gang)（25.9%）、京唐港(gang)(gang)（13.5%）。2024年(nian)，我(wo)国煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)公(gong)路运输量(liang)约(yue)10.73亿(yi)吨(dun)(dun)，占全国煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)运输总(zong)量(liang)的22%左右。

大会(hui)指(zhi)出(chu)，绿色与智能(neng)化(hua)物(wu)流为当(dang)前发展重点。目前，我国已有(you)光伏铁路线路400公(gong)里，氢能(neng)机车商业运(yun)行功率达(da)800千(qian)瓦。智能(neng)化(hua)装(zhuang)卸方面，头部(bu)煤炭企业智能(neng)系统覆盖(gai)率已达(da)80%，推动整个煤炭产业链向(xiang)低碳、智慧(hui)、可持续方向(xiang)转型。

坚持安全、高效、绿色、智能的发展方向

大(da)会指(zhi)出，尽管煤炭物资流(liu)(liu)通产业发展(zhan)取得(de)了显著(zhu)成效(xiao)，但(dan)在安全保障、高效(xiao)管理(li)、绿色发展(zhan)和智(zhi)能(neng)物流(liu)(liu)等关键领域仍面临诸多挑战。

一(yi)方(fang)(fang)面(mian)，高端(duan)技(ji)术自主(zhu)研发能力不(bu)足，特别(bie)是安全(quan)物(wu)流(liu)技(ji)术亟待突破、物(wu)流(liu)智(zhi)能化水平仍需(xu)提(ti)高。另一(yi)方(fang)(fang)面(mian)，跨(kua)产(chan)业协同(tong)管理机制(zhi)不(bu)完善，信(xin)息共(gong)享与资源整合不(bu)足，限制(zhi)了产(chan)业整体效率提(ti)升(sheng)。另外，复(fu)合型(xing)人才匮乏，成为制(zhi)约煤炭(tan)物(wu)资流(liu)通产(chan)业实现长远发展(zhan)的瓶颈。

大会(hui)指出，煤炭物(wu)资(zi)流通产业应坚持安全、高效、绿(lv)色(se)、智能的发展方向。

煤炭物资(zi)流(liu)通产业要全面推行风险分级管控制度，建立完善(shan)的应急响应和安全考核体(ti)系，提升物流(liu)全过程(cheng)的安全监(jian)管能(neng)力。大力推广智能(neng)监(jian)控预警技术、无人运输(shu)装备和5G远程(cheng)监(jian)控系统(tong)，全面实(shi)现运输(shu)安全智能(neng)化。

大会指出，倡(chang)导建(jian)立多式联运协调机制，优(you)化(hua)物(wu)(wu)流资源(yuan)共享(xiang)平(ping)台(tai)，实(shi)(shi)施动(dong)态定(ding)价机制，提高物(wu)(wu)流资源(yuan)配置效(xiao)率(lv)。加快智能(neng)调度系(xi)统、自动(dong)化(hua)装卸设备、路径优(you)化(hua)算(suan)法(fa)的深度应(ying)用，实(shi)(shi)现(xian)物(wu)(wu)流环节精细化(hua)管理。

煤炭(tan)物(wu)(wu)资流通产业(ye)要制(zhi)定并推广(guang)(guang)低碳(tan)物(wu)(wu)流标准和碳(tan)交易(yi)机制(zhi)，完善(shan)环保(bao)(bao)绩效考核制(zhi)度。鼓励(li)新能(neng)源运输(shu)装备和节能(neng)技术的广(guang)(guang)泛应用，构建绿色运输(shu)网络和循环包装体系，减(jian)少一次性包装和废弃物(wu)(wu)产生(sheng)。强化(hua)生(sheng)态保(bao)(bao)护(hu)，推动物(wu)(wu)流行业(ye)向(xiang)(xiang)低碳(tan)环保(bao)(bao)方(fang)向(xiang)(xiang)可持续发展(zhan)。

大会指出，要(yao)推(tui)动物(wu)流(liu)行(xing)业(ye)数(shu)据(ju)标准(zhun)化(hua)建(jian)设和信息(xi)共(gong)享，确保物(wu)流(liu)数(shu)据(ju)安全。大规模推(tui)广物(wu)联(lian)网平(ping)台、无人驾(jia)驶系统和智能(neng)(neng)仓储管理系统，提高物(wu)流(liu)智慧(hui)化(hua)水平(ping)。深入开展数(shu)字孪生(sheng)(sheng)技(ji)术和智能(neng)(neng)决策支持系统的研究(jiu)应(ying)用(yong)，构建(jian)互联(lian)互通、协同共(gong)享的智能(neng)(neng)物(wu)流(liu)生(sheng)(sheng)态体系。