美聯(lián)航的威爾森指出：“航空業(yè)一直在收集數(shù)據(jù)上做得很好，但他們在利用數(shù)據(jù)上卻并不是一直都很擅長?！爆F(xiàn)代飛機(jī)運(yùn)行中所產(chǎn)生的極大量的數(shù)據(jù)對于飛行操作、飛機(jī)可靠性、飛機(jī)維修、航空公司運(yùn)營、服務(wù)旅客等等多個(gè)方面都大有裨益。

         飛機(jī)在起飛、降落、飛行階段都會(huì)收到氣象條件的影響，而現(xiàn)在可以通過云端來及時(shí)獲取氣象數(shù)據(jù)從而更好的管理飛行（高度、優(yōu)化路線等），一方面保障了飛行的安全性，另一方面還改善了乘客的舒適度。

         再比如，飛機(jī)某個(gè)重要零部件的故障信息，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析得出某個(gè)零部件有99.5%的幾率在飛機(jī)運(yùn)行的兩個(gè)航班以后出現(xiàn)故障，并發(fā)出警告。有了這個(gè)明確的提醒，航空公司就可以提早準(zhǔn)備解決方案，在飛機(jī)降落的第一時(shí)間內(nèi)解決掉故障。這樣能大幅減少故障停機(jī)時(shí)間、航班的延誤時(shí)間，也省去了大筆的整體檢修費(fèi)用，有效的控制了運(yùn)營成本。

         文思海輝能夠提供完整的航空商業(yè)智能大數(shù)據(jù)解決方案，為航空公司的精細(xì)化、數(shù)字化運(yùn)營保駕護(hù)航。我們在航空領(lǐng)域擁有20多年的積累， 擁有600多名具備航空和旅游領(lǐng)域的技術(shù)、業(yè)務(wù)專家，我們與國內(nèi)近40家航空公司建立了良好的合作伙伴關(guān)系，每天為6000+架次航班提供運(yùn)行服務(wù)。2014年又以全資方式收購了國內(nèi)最大的專業(yè)航空信息化提供商北京三贏偉業(yè)科技有限公司， 公司為航空公司、機(jī)場、旅游、交通運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)提供信息化咨詢和開發(fā)實(shí)施服務(wù)。

提升客票銷售能力

         通過對用戶線上線下對機(jī)票的瀏覽、搜索、購買行為數(shù)據(jù)采集，利用大數(shù)據(jù)挖掘能力，分析用戶周期性購票需求、價(jià)格敏感度來指導(dǎo)航班設(shè)定及客票定價(jià)決策。

優(yōu)化航線

         基于對旅客歷史的飛行信息數(shù)據(jù)，分析旅客的出行頻次偏好、出行日期規(guī)律、艙位偏好，對不同時(shí)間段航線旅客量進(jìn)行預(yù)測，基于預(yù)測結(jié)果進(jìn)行航班數(shù)量的調(diào)整。

預(yù)測飛機(jī)故障

         通過飛機(jī)系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)，建立導(dǎo)致飛機(jī)故障的模型，根據(jù)模型產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，深入的數(shù)據(jù)分析能找出隱藏在大數(shù)據(jù)中可能發(fā)生的故障，監(jiān)測飛機(jī)的健康狀態(tài)。

飛機(jī)放行（調(diào)控）

           飛機(jī)狀況，起飛著落機(jī)場氣象條件、航路，是否存在危險(xiǎn)天氣，是否有航路走向的變化，高空飛行需要的燃油等因素?cái)?shù)據(jù)已經(jīng)收集完整，通過數(shù)據(jù)分析，得出是否達(dá)到了放行條件，為安全放行提供保障。

個(gè)性化服務(wù)

         乘務(wù)員可以在平板電腦上看到旅客的信息，了解旅客的餐飲習(xí)慣，以及喜好的報(bào)紙和圖書。機(jī)上娛樂活動(dòng)可以使它看起來合理，并符合大多數(shù)旅客的需求。可以針對青少年、低票價(jià)客戶和高端乘客以個(gè)性化的方式提供相應(yīng)的服務(wù)。

智能維修

         通過建立數(shù)據(jù)化物料管控系統(tǒng)和建立維修閉環(huán)控制系統(tǒng)，依靠7S、精細(xì)化管理以及SMS安全管理體系等具體手段予以實(shí)行，從而有效降低機(jī)務(wù)維修成本支出，客觀上提高維修質(zhì)量。

         文思海輝，中國10大航空公司中9家選擇的合作伙伴！